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逆反射为道路安全把关
来源:技术文章    发布时间:2021-07-15    浏览:62次
  逆反射的定义是:“反射光线从靠近入射光线的反方向,向光源返回的反射”。不同于通常的反射(要么是镜面反射,要么是漫反射,或者兼而有之),逆反射是一种特殊的反射现象:不管入射光沿何种角度照射到材料表面,反射光始终沿着入射光的反方向回传。具有逆反射特性的材料称为逆反射材料。通常天然材料本身并不具备逆反射特性,需要人为设计制作,通过特殊的微结构实现逆反射的反光效果。
  目前存在的逆反射结构有两类:(1)玻璃微珠结构;(2)立方角锥结构。如图1所示,玻璃微珠结构是将已知折射率的球形微珠随机分散镶嵌在某种透明基体中并作半球镀膜,在玻璃珠的下表面镀上一层金属反光膜,利用玻璃微珠对光线的多次折射/反射作用来实现逆反射的效果[14];立方角锥结构是透明薄膜通过模压,在其背面形成规则排布的立方角锥体阵列,每个立方角锥体具有相互正交的3个反光面,利用这3个反光面对光线依次的反射作用来实现逆反射效果[15]。
  逆反射测量仪在使用的时候主要是用来检测道路上的反光装置的性能是否达标,这样车辆在行驶的时候也是可以更加的有保障的,那么为了确保在进行测量的时候可以获得准确的信息需要按照正确的操作步骤来使用。
  1、首先需要打开测量仪的电源开关(一般电源开关都是在仪器面板位置的)。然后这个时候表头的数字显示为000的时候就表示仪器的内部电源已经是处于接通状态了,如果指示不是000的时候那么需要使用调零旋钮将其调整到000。
  2、然后需要打开仪器的光门开关(这个一般都是处于仪器的中间位置,并且是需要旋钮拉出和机箱大约30mm的位置,一定要避免拉不动就硬拉)然后进行校准;而且仪器本身一般都是会附带一个标准校正板,并且在上面也都是已经注明清除校准数据的。然后需要把仪器底部位置的测量口放置在标准板上面,一般逆反射测量仪的标准板上面也都是会有方向性的,通常就是箭头指向行车的方向,然后按下测量旋钮这时仪器是会有数据显示的。如果显示的数据不是已经给定的效准值,那么是需要进行调整校准旋钮一定等到直到表头数据显示为标定的值。
  3、如果在这个时候发现校准的零点有出现变化的时候,那么是需要在单独的进行校准一直等到显示正确为止。
  4、等到校准调零操作完成之后需要把旋钮锁定起来,那么在这个时候是可以开始测量工作了。
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